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TE DE FOURCHE FACTORY OFFSET 19/22 ORANGE KTM SX -12/EXC -13
500,34 €
Référence : SXS10450460
PRODUIT INDISPONIBLE
Des differences de couleur entre les tes de fourche superieur et inferieur ne peuvent etre techniquement exclues.   AVEZ-VOUS DEJA eu des reponses sur les avantages d un te de fourche fraise sur CNC Tous les tes de fourche KTM fraises sur CNC
DESCRIPTION

Des differences de couleur entre les tes de fourche superieur et inferieur ne peuvent etre techniquement exclues.

 

AVEZ-VOUS DEJA eu des reponses sur les avantages d un te de fourche fraise sur CNC

Tous les tes de fourche KTM fraises sur CNC sont dotes des caracteristiques suivantes -

  • Fabriques a partir d aluminium de qualite superieure
  • Solidite du tube de fourche parfaitement adaptee
  • Alignement a 100 du tube de fourche
  • Flexibilite parfaite, totalement adaptee a la fourche WP KTM

Le te de fourche d usine a des avantages supplementaires, a savoir -

  • Un serrage de fourche fusele apres l anodisation -
    cette procedure de traitement augmente le frottement entre le te de fourche et les tubes de fourche, pour un couple de serrage constant, ce qui empeche en grande partie une rotation du tube de fourche dans le te de fourche.
  • Le logement special du tube de fourche renforce davantage cette caracteristique.
  • Ajustement extremement simple du decalage - demontage de la roue avant et de la fourche inutile

Le decalage des tes de fourche correspond a la distance de la ligne mediane horizontale des deux fourreaux de fourche jusqu au centre de l axe de direction de laquelle les fourreaux de fourche sont decales par rapport a l axe de direction designe comme cote X . Le decalage regle est visible en un coup d il grace au marquage sur le te de fourche.
Possibilites de reglage du decalage -

  • Decalage inferieur - stabilite sur les lignes droites rapides
  • Decalage superieur - incurvation plus facile et plus rapide dans les virages

Tous les tes de fourche KTM sont livres avec un tube de fourche et un roulement de colonne de direction deja comprime.

Avec offset reglable en 19 0,75 in ou 22 mm 0,87 in . ATTENTION - sur le modele 450 SX-F 2010, seul le decalage 22 mm 0,87 in doit etre utilise, sans quoi il existe un risque que la roue avant entre en collision avec le collecteur d echappement en compression.

 


Manuel d'utilisation PDF

MODÈLES COMPATIBLES
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2012
2011
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