• T de fourche en aluminium usine CNC
• Finition anodisee elegante
• Rigidite optimisee de la broche de direction
• Alignement a 100 des tubes de fourche
• Flexibilite parfaite - forme parfaitement adaptee a la fourche WP
• Geometrie specialement optimisee de la fourche
• Pas d and apos ovalisation du tube exterieur de la fourche
• Reponse souple et precise de la fourche
• Gain de maniabilite maximal
• Gain de stabilite de la roue avant
• Meilleure repartition des forces sur tout le vehicule
• Reglage simple du deport
• Avec broche de direction et roulement de colonne de direction presse sur l and apos ensemble

• Reglage du deport de 20 mm ou 22 mm
• Deport plus court - Stabilite a grande vitesse dans les lignes droites
• Deport plus long - braquage simplifie et plus rapide dans les virages

Des differences de couleur entre les T de fourche superieur et inferieur ne peuvent etre techniquement exclues.