• En aluminium de qualite superieure
• Rigidite optimisee du tube de fourche
• Alignement a 100 avec le tube de fourche
• Parfaite flexibilite - forme exactement adaptee a la fourche WP Husqvarna
• Brochage de la fourche apres l anodisation -
• Sans augmentation du couple de serrage, ce traitement augmente la friction entre le te de fourche et les bras de fourche, ce qui empeche la torsion des bras de fourche dans le te.
• La fixation speciale du tube de fourche soutient davantage cette caracteristique.
• Reglage ultra-simple du deport entre 20 mm ou 22 mm - Le demontage de la roue avant et de la fourche n est pas necessaire 10 Le deport du te de fourche est la distance entre la ligne mediane horizontale des deux tubes de fourche et le centre de l axe de direction, donc la distance a laquelle les tubes de fourche sont deportes par rapport a l axe de direction appelee mesure X . Grace au repere sur le te de fourche, le deport regle est visible en un coup d il.
  Possibilites de reglage du deport -
• Deport plus court - Stabilite a grande vitesse dans les lignes droites
• Deport plus long - braquage simplifie et plus rapide dans les virages

En cas de montage sur les modeles TC et FC a partir de l annee-modele 2016, la fixation de guidon 78901939044/144/244/344/444 ou le PHDS SXS14125200 sont egalement necessaires.