Avec son moteur monocylindre et ses capacités d’enduro, l’ES 700 est une moto grand volume idéale pour piloter sur terrains mixtes. Pour nous lancer dans la moto de ville et créer la GASGAS ES 700, nous avons utilisé notre expertise interne, de nouvelles idées et une technologie de pointe pour produire un modèle offrant une expérience de pilotage ludique et distincte. Toute la puissance du moteur monocylindre de 74 cv et 692,7 cm³ provient du système de poignée de gaz ride by wire ultra cool, qui garantit une réponse tonique de la poignée et une puissance linéaire ultra précise de la moto. La moto dispose également des dernières assistances au pilote qui permettent d’ajuster l’ES 700 à tes préférences. Avec son système ABS de pointe et ses freins Brembo, tu garderas toujours le contrôle. Et pour couronner le tout, les intervalles de 10 000 km incroyablement longs entre les révisions de l’ES 700 te permettent de couvrir une distance considérable avant de la ramener chez ton distributeur.

Moteur

Couple    73.5 Nm
Boîte de vitesses    6 vitesses
Refroidissement    Refroidissement liquide
Démarreur    Démarreur électrique
Course    80 mm
Alésage    105 mm
Embrayage    Embrayage anti-dribble APTC(TM) à actionnement hydraulique
Émissions de CO2    99 g/km
Compression    12.7
Cylindrée    692.7 cm³
EMS    EMS Keihin avec RBW, double allumage
Version    Moteur 1 cylindre, 4 temps
Préparation du mélange    EFI (injection électronique) Keihin (corps de papillon de gaz 50 mm)
Lubrification    Lubrification par circulation forcée avec 2 pompes à huile

Châssis

Poids (sans carburant)    147.5 kg
Capacité du réservoir (env.)    13.5 l
Empattement    1506 mm
ABS    Bosch 9.1 MP (avec ABS efficace en courbe et mode offroad, désactivable)
Diamètre disque de frein avant    300 mm
Diamètre disque de frein arrière    240 mm
Frein avant    Étrier flottant à deux pistons Brembo, disque de frein
Frein arrière    Étrier flottant à un piston Brembo, disque de frein
Chaîne    520 X-Ring
Modèle cadre    Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
Suspension avant    WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Garde au sol    269 mm
Guidon    Aluminium, conique Ø 28/22 mm
Suspension arrière    WP XPLOR with Pro-Lever linkage
Hauteur de selle    935 mm
Silencieux    Silencieux en inox à catalyseur régulé
Angle de chasse    62.3 °
Modèle cadre arrière    Réservoir de carburant autoportant
Débattement avant    250 mm
Débattement arrière    250 mm
Roues    Roues à rayons à jantes en alu