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PURE ELECTRIC FREEDOM
La toute nouvelle KTM FREERIDE E insuffle une nouvelle énergie à l'offroad électrique. Légère, agile et presque silencieuse, elle ouvre de nouvelles possibilités sur des sentiers inaccessibles aux motos traditionnelles.
Son nouveau groupe motopropulseur puissant délivre un couple instantané, 19,2 kW de puissance maximale et trois modes de conduite adaptables. La batterie interchangeable améliorée de 5,5 kWh offre jusqu'à trois heures d'autonomie.
Un châssis entièrement nouveau, des suspensions WP XACT/XPLOR et l'homologation route la rendent prête aussi bien pour les terrains isolés que pour un usage quotidien.
Spécifications techniques
2027 KTM FREERIDE E
Moteur
| Moteur électrique | 50,4 V - PMSM |
| Puissance de pointe | 19,2 kW |
| Puissance nominale | 8,3 kW |
| Couple | 37.6 Nm |
| Régime maximal | 12000 rpm |
| Batterie de traction | MX50 Lithium-Ion Battery |
| Capacité de batterie | 110 Ah |
| Tension de charge | 90 - 265 V / 50 - 60 Hz |
| Puissance de charge | 660 W |
| Durée de charge 80 % | 360 min. |
| Durée de charge 100 % | 480 min. |
| Démultiplication secondaire | 13:50 |
Châssis
| Modèle cadre | Chrome-molybdenum steel frame |
| Modèle cadre arrière | Aluminium / Polyamide Glass Fiber |
| Guidon | Pro Taper, aluminium Ø 28/22 mm |
| Frein avant | Frein à disque |
| Diamètre disque de frein avant | 260 mm |
| Frein arrière | Freins à disque |
| Diamètre disque de frein arrière | 220 mm |
| Roues | 1.60 x 21"; 2.15 x 18" |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | 90/90; 120/90 |
| Chaîne | 520, Non-sealed |
| Angle de chasse | 65.6 ° |
Suspension
| Suspension avant | WP XACT USD Fork |
| Débattement avant | 250 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur WP XPLOR avec PDS |
| Débattement arrière | 240 mm |
| Réglage de l'angle de fourche | 20 mm |
Dimensions
| Hauteur de selle | 910 mm |
| Garde au sol | 360 mm |
| Poids (sans carburant) | 112 kg |
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