Technologie utilisée lors du Championnat du monde de SupersportEnseignements du monde de la compétition appliqués à la routeAmortissement en compression de la Grande Vitesse et de la Petite Vitesse séparéCirculation optimale de l'huileExcellente
DESCRIPTION
Technologie utilisée lors du Championnat du monde de Supersport
Enseignements du monde de la compétition appliqués à la route
Amortissement en compression de la Grande Vitesse et de la Petite Vitesse séparé
Circulation optimale de l'huile
Excellentes propriétés de refroidissement
Réactivité accrue
Meilleures sensations au niveau du pneu arrière
Possibilité de freiner plus tard et d'accélérer plus tôt
Réduit l'usure des pneus
Amélioration de la confiance dans toutes les situations
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Shock absorber incl. 150 N/mm shock spring
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