La KTM 450 EXC-F arrive dans la catégorie ouverte avec un appétit renouvelé pour les limites. Avec son châssis haut de gamme, ses suspensions inébranlables, son habillage de course et son ergonomie idéale pour le pilote, sans oublier son moteur de 450 cm³ des plus performants, la KTM 450 EXC-F est prête à s’élancer à l’assaut des podiums.

MOTEUR

TRANSMISSION PRIMAIRE    29:72
BOÎTE DE VITESSES    6 vitesses
DÉMULTIPLICATION SECONDAIRE    14:52
DÉMARREUR    Démarreur électrique
COURSE    63.4 mm
ALÉSAGE    95 mm
EMBRAYAGE    Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
COMPRESSION    12.75
CYLINDRÉE    449.9 cm³
EMS    EMS Keihin
VERSION    Moteur 1 cylindre, 4 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE    Keihin EFI, corps de papillon 42 mm

CHÂSSIS

POIDS (SANS CARBURANT)    107.4 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)    8.5 l
EMPATTEMENT    1.489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT    260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE    220 mm
FREIN AVANT    Frein à disque
FREIN ARRIÈRE    Freins à disque
CHAÎNE    520 X-Ring
MODÈLE CADRE    Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT    Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GARDE AU SOL    347 mm
GUIDON    Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE    WP XPLOR shock absorber with PDS
HAUTEUR DE SELLE    963 mm
SILENCIEUX    Aluminium
ANGLE DE CHASSE    63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE    Polyamide renforcé en aluminium
DÉBATTEMENT AVANT    300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE    310 mm
DIMENSIONS DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE)    90/90; 140/80
ROUES    21 x 1.60"; 18 x 2.15"