Grande puissance, grand plaisir, et construite pour tenir la distance - l'EC 500F est ta machine de prédilection pour les grandes chasses et les longues journées dans la poussière. Grâce à un moteur à SACT souple et réactif, à une maniabilité agile et à un système électronique axé sur le pilote, cette bête à gros calibre est étonnamment agile. La suspension WP maintient les choses en place, tandis que la boîte à 6 vitesses et l'embrayage DDS qui améliore la traction veillent à ce que tu gardes le contrôle. Ajoute des jantes noires, un guidon noir et un nouveau look audacieux, et tu as une arme d'enduro sérieuse qui est prête à déchirer.

MOTEUR

BOÎTE DE VITESSES    6 vitesses
CAPACITÉ DE BATTERIE    2 Ah
REFROIDISSEMENT    Refroidissement liquide
DÉMARREUR    Démarreur électrique
COURSE    72 mm
ALÉSAGE    95 mm
EMBRAYAGE    Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
CYLINDRÉE    510.9 cm³
EMS    EMS Keihin
VERSION    Moteur 1 cylindre, 4 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE    Keihin EFI, corps de papillon 42 mm

CHÂSSIS

POIDS (SANS CARBURANT)    111.7 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)    9 l
EMPATTEMENT    1489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT    260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE    220 mm
FREIN AVANT    Frein à disque
FREIN ARRIÈRE    Freins à disque
CHAÎNE    520 X-Ring
MODÈLE CADRE    Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT    WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL    343 mm
GUIDON    Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE    Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE    956 mm
SILENCIEUX    Aluminium
ANGLE DE CHASSE    63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE    Aluminium
DÉBATTEMENT AVANT    300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE    300 mm