Partir explorer une ville abandonnée ? C’est fait. Remuer la terre en forêt ? Facile. Traverser à pleine charge les déserts de sable profond ? Let’s go ! La KTM 500 EXC-F ne recule devant rien. Avec sa puissance généreuse et son cadre léger associé à des suspensions de référence, cette machine de grosse cylindrée reste étonnamment exploitable, faisant de la KTM 500 EXC-F l’arme ultime de 500 cm³ dans l’arsenal de tout pilote d’Enduro.
| Version | MOTEUR 1 CYLINDRE, 4 TEMPS |
| Cylindrée | 510.9 CM³ |
| Boîte de vitesses | 6 VITESSES |
| Préparation du mélange | KEIHIN EFI, CORPS DE PAPILLON 42 MM |
| EMS | EMS KEIHIN |
| Transmission primaire dents embrayage | 72 |
| Transmission primaire | 29:72 |
| Embrayage | EMBRAYAGE MULTIDISQUES DDS À BAIN D’HUI, HYDRAULIQUE BREMBO |
| Moteur - Cylindres | SINGLE CYLINDER |
| Moteur - Cycle | 4-STROKE |
| Modèle cadre | CADRE CENTRAL À DOUBLE BERCEAU 25CRMO4 EN ACIER |
| Frein avant | FREIN À DISQUE |
| Frein arrière | FREINS À DISQUE |
| Modèle cadre arrière | POLYAMIDE RENFORCÉ EN ALUMINIUM |
| Chaîne | 520 X-RING |
| Suspension avant | FOURCHE INVERSÉE WP XACT Ø 48 MM |
| Suspension arrière | AMORTISSEUR WP XPLOR AVEC PDS |
| Débattement avant | 300 MM |
| Débattement arrière | 310 MM |
| Suspension avant - Réglage | COMPRESSION AND REBOUND ADJUSTABLE, PRELOAD ADJUSTER |
| Hauteur de selle | 963 MM |
| Garde au sol | 347 MM |
| Capacité du réservoir (env.) | 8.5 L |
| Poids (sans carburant) | 108.2 KG |