Pour les enfants qui passent d'un petit modèle automatique ou d'un modèle de motocross à moteur électrique, le TC 65 est le choix idéal. À bord de cette machine 2 temps de 65 cm³, tous les jeunes peuvent facilement apprendre à utiliser efficacement une boîte de vitesse, l'embrayage hydraulique Formula, léger et facile à utiliser, offrant un point de morsure constant pour une mise en route en douceur. La carrosserie peut être réglée à deux hauteurs différentes pour convenir à une plus grande variété de conducteurs, tandis que la suspension WP est entièrement réglable et facile à mettre en place pour un maximum de confort. Pour garantir les meilleures performances de sa catégorie sur piste, l'échappement, l'embrayage DS, les freins Formula et le filtre à air Twin Air se combinent pour créer une expérience de conduite ultime.
| Version | Moteur monocylindre, 2 temps |
| Cylindrée | 64.9 cm³ |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Préparation du mélange | Mikuni VM 24 |
| Transmission primaire | 23:75 |
| Démultiplication secondaire | 14:48 |
| Embrayage | Embrayage multidisques à bain d’huile, hydraulique Formula |
| Alésage / Course | 45 mm / 40.8 mm |
| Démarreur | Démarreur kick |
| Refroidissement | Refroidissement liquide |
| Modèle cadre | Cadre à tube central à double berceau |
| Modèle cadre arrière | Steel / Polyamide Glass Fiber |
| Frein avant (Diamètre) | Frein à disque (198 mm) |
| Frein arrière (Diamètre) | Freins à disque (180 mm) |
| Chaîne | 420 |
| Guidon | Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm |
| Roues | 1.60 x 14"; 1.60 x 12" |
| Suspension avant | XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm |
| Suspension arrière | XACT WP mono shock |
| Débattement (Avant / Arrière) | 215 mm / 253.5 mm |
| Hauteur de selle | 730 mm |
| Garde au sol | 259 mm |
| Empattement | 1142 ± 10 mm |
| Capacité du réservoir (env.) | 4.5 l |
| Poids (sans carburant) | 54.3 kg |
| Dimensions des pneus (avant/arrière) | 60/100; 80/100 |
| Silencieux | Aluminium |
| Angle de chasse | 64.5 ° |