À la demande. La KTM 790 DUKE 2027 n’attend pas. Elle réagit. Chaque action se transforme en réponse immédiate. Sans hésitation. Sans délai. L’intention devient exécution.
Réputée pour son agilité affûtée, taillée pour viser l’apex, la 790 DUKE franchit un nouveau cap vers un contrôle pur, sans compromis et entièrement centré sur le pilote. Avec son bicylindre parallèle LC8c de 799 cm³ logé dans l’un des châssis les plus légers et compacts du segment, la KTM 790 DUKE 2027 gagne en précision, impose un style encore plus percutant, embarque une électronique de dernière génération et affirme toute son autorité de Naked mid-size.
Fièrement conçue et développée en Autriche, assemblée en Chine.
| Version | Bicylindre parallèle DOHC, 4 temps (EURO 5+) |
| Cylindrée | 799 cm³ |
| Puissance | 95 PS |
| Couple | 87 Nm |
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
| Émissions de CO2 | 108 g/km |
| Refroidissement | Refroidissement liquide avec échangeur thermique eau/huile |
| EMS | EMS Bosch avec RBW |
| Huile moteur | Motorex, Power Synth SAE 10W-50 |
| Silencieux | Silencieux primaire et secondaire en acier inoxydable |
| Modèle cadre | Cadre acier chrome-molybdène avec moteur porteur, revêtement époxy |
| Modèle cadre arrière | Aluminium, à revêtement de poudre |
| Frein avant | 2 étriers de frein radiaux à 4 pistons, disque de frein |
| Frein arrière | Étrier de frein à 1 piston, disque de frein |
| Diamètre disques de frein (avant/arrière) | 300 / 240 mm |
| Chaîne | 520 X-Ring |
| Angle de chasse | 66 ° |
| Chasse | 98 mm |
| Empattement | 1475 mm |
| Suspension avant | WP APEX open cartridge 43mm |
| Suspension arrière | WP APEX MONOSHOCK |
| Débattement (Avant / Arrière) | 150 mm / 170 mm |
| Suspension avant - Réglages | Compression, détente |
| Suspension arrière - Réglages | Précharge / détente |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Garde au sol | 186 mm |
| Capacité du réservoir (env.) | 13.5 l |
| Poids (sans carburant) | 167 kg |
| Roues | 3.5 x 17"; 5.5 x 17" |