Après plus de 10 ans de compétition et d’innombrables succès, la KTM 350 SX-F a prouvé qu’elle était une adversaire redoutable en piste. Avec une puissance utilisable sur toute la plage de régime, une stabilité inébranlable à vitesse élevée et de vraies qualités de championne, la KTM 350 SX-F est une fois de plus PRÊTE À COURIR.
| Version | Moteur 1 cylindre, 4 temps |
| Cylindrée | 349.7 cm³ |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses |
| Préparation du mélange | Keihin EFI, corps de papillon 44 mm |
| EMS | EMS Keihin |
| Transmission primaire dents embrayage | 72 |
| Transmission primaire | 24:72 |
| Embrayage | Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo |
| Configuration | Monocylindre, 4 temps |
| Modèle cadre | Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier |
| Modèle cadre arrière | Polyamide renforcé en aluminium |
| Freins (Avant / Arrière) | Frein à disque / Freins à disque |
| Chaîne | 520, Non-sealed |
| Suspension avant | Fourche inversée WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur WP XACT avec tringlerie |
| Débattement (Avant / Arrière) | 310 mm / 300 mm |
| Réglages | Compression et détente réglables |
| Hauteur de selle | 958 mm |
| Garde au sol | 343 mm |
| Capacité du réservoir (env.) | 7.2 l |
| Poids (sans carburant) | 102.4 kg |