Chargée et prête à s’élancer sur la piste, la KTM SX-E 2 fait irruption dans la gamme des mini-motos électriques KTM avec un objectif clair : combler le fossé. Conçue en tant que modèle intermédiaire entre le vélo électrique à balancier KTM SX-E 1.20 et la motocross électrique KTM SX-E 3, elle représente la plateforme idéale permettant aux plus jeunes pilotes de passer à l’étape suivante.
| Moteur électrique | HUB motor |
| Puissance de pointe | 1,8 kW |
| Puissance nominale | 0,75 kW |
| Batterie de traction | Lithium-ion |
| Tension de charge | 110-230 V |
| Puissance de charge | 500 W |
| Durée de charge 80 % | 35 min. |
| Durée de charge 100 % | 60 min. |
| Modèle cadre | Center aluminum extrusion frame |
| Modèle cadre arrière | Plastique renforcé en fibre de verre |
| Guidon | Aluminum |
| Freins (Avant / Arrière) | Frein à disque / Freins à disque |
| Diamètre disques (Avant / Arrière) | 140 mm / 140 mm |
| Suspension avant | Non-adjustable fork |
| Suspension arrière | Mono shock |
| Débattement (Avant / Arrière) | 90 mm / 70 mm |
| Hauteur de selle | 470 mm |