La KTM SX-E 5 représente la dernière génération de mini-crossers tout électriques avancés, destinés aux coureurs juniors débutants et compétitifs. Établissant la référence en matière d'ergonomie réglable, la KTM SX-E 5 est une alternative de haute qualité, READY TO RACE dans le monde réel, au moteur à essence de 50 cm³. La KTM SX-E 5 n'est pas un jouet : c'est une plateforme de bonne foi pour les juniors qui découvrent toutes les joies d'avoir un accélérateur dans la main droite sans les complications liées aux émissions, à l'entretien complexe et au bruit. Qu'il s'agisse de rouler, de s'entraîner ou de faire des courses, la toute nouvelle KTM SX-E 5 est à la fois tout ce qu'ils ont toujours voulu et tout ce dont ils auront toujours besoin - fièrement conçue, développée et produite en Autriche.
| Moteur électrique | Moteur sans balais de 48 V avec rotor extérieur |
| Puissance de pointe | 5 kW / 3900 tr/min |
| Couple | 13.8 Nm |
| Régime maximal | 6000 rpm |
| Puissance nominale | 2 kW / 3200 tr/min |
| Batterie de traction | KTM PowerPack lithium-ion |
| Capacité de batterie | 21 Ah |
| Tension de charge | 80-240 V/50-60 Hz |
| Puissance de charge | 900 W |
| Durée de charge 80 % | 45 min. |
| Durée de charge 100 % | 70 min. |
| Démultiplication secondaire | 8:46 |
| Modèle cadre | Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène |
| Modèle cadre arrière | Plastique renforcé en fibre de verre |
| Guidon | Aluminium profilé Ø 28/22/18 mm |
| Freins (Avant / Arrière) | Frein à disque / Freins à disque |
| Diamètre disques (Avant / Arrière) | 160 mm / 160 mm |
| Roues | 1.5 x 12"; 1.6 x 10" |
| Pneu avant | 60/100 |
| Pneu arrière | 2.75 |
| Chaîne | 415, non étanche |
| Angle de chasse | 66 ° |
| Suspension avant | Fourche inversée WP XACT 35, Ø 35 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur XACT WP |
| Débattement (Avant / Arrière) | 205 mm / 193 mm |
| Réglage de l'angle de fourche | 22 mm |
| Hauteur de selle | 682 mm |
| Empattement | 1028 ± 10 mm |
| Garde au sol | 259 mm |